据测算，截至5月23日，三地原油当日均价为每桶107.5931美元，连续22个工作日均价为每桶115.068美元，较4月5日基准价仅涨了2.65%，小于4%的调价必要条件。
也是在国际油价连跌的打压下，国内成品油从业者近期纷纷持币观望，部分贸易商甚至开始抛售，由此引发汽油批发市场率先进入下降通道，柴油批发价也有所下行。
数据显示，上周以来，广东汽油价格跌幅较深，93号汽油从9900元/吨已跌至9500元/吨，国三柴油则跌至8600元/吨，跌幅为50~100元/吨。福建市场成品油批发价也出现松动，汽柴油均下滑50元/吨左右，当地贸易商开始抛售柴油，报价仅8350~8400元/吨。
此外，华中市场需求面也未见好转，江西市场汽油价格继续下滑，柴油价格虽坚挺，但成交有限。
柴油需求未来或有支撑
“后期来看，6月份以后按惯例南方会出现多雨和台风天气，预计需求面再受冲击。但未来两月两大石油公司炼厂也将集中检修，且中海油惠州炼厂也将在下半年进入全厂检修，届时供应可能收紧，继而给成品油价格带来一定支撑�！鄙鲜龇治鍪λ�。
在他看来，高成本可能抑制柴油发电需求，使得原先业界看好的发电用柴油需求量未必能达到预期。而更值得关注的还是原油走势，后者才是决定国内成品油批发市场走势的决定性因素。
不过，中宇资讯分析师桑潇昨天表示，近期干旱天气所导致的运力不足、抗旱发电还是会带动一定柴油销售。而华东地区今年迎峰度夏用电形势严峻，同时，北方“三夏”即将启动麦收，预计5月底开始柴油需求将显著增加。
“我们预计，汽油批发价仍未触底，后期仍有一定下滑空间，现有低迷局面或将延续至6月中期。而柴油方面由于下游需求支撑有望保持坚挺�！鄙ｄ焖�。
就在部分地区电力紧张仍未缓解之际，沿江一带干旱又来袭。记者昨天从多家业内机构了解到，干旱并未对目前的成品油市场价格形成支撑，相反，部分地区的汽油批发价却在国际油价大跌带动下率先走低。广东、福建等地成品油批发价格开始下滑。
部分贸易商开始抛售
近期，长江中下游大部降水量较常年同期偏少三至八成，降水持续偏少导致江河、湖泊水位异常偏低，水体面积减少明显，农业生产受到影响，部分地区出现饮水困难。
“就当前市场看，干旱尚未影响到成品油供求，国内整体资源供应仍较正常，但购销气氛却不乐观。”大宗产品电子商务机构金银岛的一位分析师介绍，由于近期国际油价持续不振，导致国内油价参考的三地原油变化率持续下行，油价上调时间窗口也宣告关闭。
