恒指近一周呈现低开高走格局。在欧洲央行再度宽松预期的影响下，上周五大幅反弹，截至本周二，近一周涨幅1.45%逾323点，但近一周市场成交量持续下滑至700亿港元以下，量能萎缩给后市恒指上冲带来疲态。市场分析人士认为，目前港股市场暂无重大利好刺激，市场处在观望期，港股将维持震荡行情。
据港交所权益变动披露数据显示，[注册德国公司]最近十个交易日的权益变动事项小幅下降至1002项，市场投资者参与度有所减少，大市日成交额的减少也反映出市场交投的平淡。从海外机构具体增减持标的分析，高速公路、港口、电力、有色以及建材等板块个股都有机构投资者大笔增持，板块上显得比较分散，机构间分歧较大，对后市的研判较为不确定。值得关注的是，产业资本近期不断出手增持旗下公司股票，除前期的大连港、招商银行外，近日晨鸣纸业也获得股东的连续增持。
交通运输板块近期持续有机构关注，从此前的铁路股到近期的高速公路股、港口股等，摩根大通表现得较积极。数据显示，摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)在11月18日增持197.6万股中国铁建(1186)H股，增持均价10.679港元/股，增持后持股总数逾8624万股，持股比例升至7.05%，位列第五大股东。另外，摩根大通在11月13日增持逾3033万股华能国际电力股份(0902)H股，增持成本均价为7.483港元/股，本次增持后持股总数逾4.73亿股，持股占比升至12.07%。
值得注意的是，近期，[德国公司注册]更多的产业资本在二级市场出手增持旗下公司股票，其中，大连港(2880)获第二大股东大连港集团在11月17日连续第3次增持844万股H股，增持成本均价3.264港元/股，增持后持股9241.8万股，持股比例升至8.7%。另外，晨鸣纸业(1812)近期持续获得股东寿光晨鸣控股有限公司/晨鸣控股（香港）有限公司的增持，两机构分别于11月13日、16日增持1800万股和320万股晨鸣纸业H股，增持均价分别为4.754和4.763港元/股，增持后持有H股增至2120万股，持股比例升至6.02%。
