太古股份（019）提出以每股一百零五元，全面收购港机工程（044）股份，较该股本月七日停牌前股价溢价两成半，由昨天起接受股东回复，至下月二十七日截止。
此前，太古以同一作价，收购国泰航空（293）持有的全部一成半港机股权，涉资十九亿元，太古所持港机股权增至六成，触发全面收购机制。
若太古可藉今次提出全购，吸纳余下四成无利害关系股份中的九成，则可行使强制收购权，以同价收购所有剩余股份，并撤销港机上市地位，纳其为全资附属公司。
因此，港机小股东是否愿意以每股一百零五元出让股权予太古，将取决于他们对港机业务前景的展望。
港机董事局昨天发表公告指出，虽然自去年底以来，本港的维修工作需求有所改善，但内地的波音客机改装货机服务及大型机身维修服务需求疲弱，对公司业务表现产生负面影响。
此外，港机设于本港的发动机大修合营公司，今年施工量亦有所减少，同时在内地新成立的合营公司也录得初期营运亏损。港机董事局指出，上述情况可能在今年余下时间持续，「整体而言，二○一○年预期将会是充满挑战的一年�！�。
