香港首部电池驱动专营巴士“eBus”9日正式提供载客服务。香港特区政府运用1.8亿港元资助专营巴士公司，目标是明年年底前采购和试用36辆电动巴士。
eBus由9日下午5时起行驶于尖沙咀码头至苏屋邨线路。[注册卢森堡公司]这款电动巴士由香港九龙巴士和中国内地生产商比亚迪合作研发，单层、长12米，车速可达每小时70公里以上，可载客66人。每次充电约需3小时，充电后续航距离超过180公里。
安全设施方面，车上装有电池监控系统，遇有特殊情况，车辆会自动即时截断电流。此外，eBus电池箱加设溶点高达摄氏1300度的钢板，大幅提升耐火性能。该巴士去年9月运抵香港，此前已经过7个多月的不载客测试。
香港特区政府环境局局长黄锦星出席eBus首航启动礼时表示，市民关注空气质量和环境健康，处理路边污染对香港而言是重要挑战，[卢森堡公司注册]电动巴士可减少废气排放，特别是繁忙路段，车内亦相对安静舒适。他提及，在港府资助下，期望明年年底前各专营巴士公司可采购和试用36辆巴士，以达至巴士零排放的长远目标。
官方数字显示，[卢森堡注册公司]目前香港有超过400辆不同类型的电动车在路面行驶。香港首批45辆电动的士(即出租车)今年5月起亦逐步投入运营。
