港府为确保南丫岛海难事故调查公正，决定将海事处内部调查改由运输及房屋局全权负责。香港运输及房屋局局长张炳良27日出席立法会会议时表示[卢森堡注册公司]，港府会严肃处理调查工作，其亲自领导的“海事处制度改革督导委员会”已展开工作，一旦发现任何人士涉及违规或管理问题，定会秉公处理，执行纪律处分或交予执法机关跟进，强调社会十分关心当局的跟进工作，绝不会出现黑箱作业。
张炳良27日出席立法会经济发展事务委员会会议时重申，对海难造成的伤亡深感难过，承认港府对长期存在的问题，及制度上的不足责无旁贷，当局定会致力改进；并指作为在任问责局长，再一次向市民及死难者家属道歉，表示当局有决心做好全面检查及改革，希望市民早日恢复对船只在香港水域航行的信心。
将全面覆检各类客轮
就南丫岛撞船事故调查委员会报告的跟进工作，张炳良指出，跟进工作主要聚焦于数个范畴，其中首要是实时确保海上及乘客安全，全面覆检所有渡轮、小轮及街渡，同时加强对验船、批图及检查船只程序的内部监管；其后将逐步提升整体海上安全水平，务求早日与业界磋商，订出切实可行的具体方案。
常秘领导释公众疑虑
至于针对海事处的内部调查，他指当局理解公众关心追究责任问题，警方已正式刑事起诉两艘撞船船只的船长，为确保内部调查程序的客观公正性，当局决定改由运房局常任秘书长黎以德领导及负责。他解释，按公务员事务处理程序，相关内部调查需先由部门内部进行，以符合公务员事务程序，但由于海事处内部对事故持有个别意见，考虑到公众或担心调查未能公正处理，才会有如此决定。
被问到是否会调查海事处处长廖汉波及副处长童汉明，张炳良没有直接响应。他指，看不到处长或副处长有直接参与其中，[注册伯利兹公司]但在调查过程中，相信处长或副处长亦能够提供一些政策上或程序上的意见。
张炳良强调，港府会严肃处理调查工作，一旦发现任何人士，不论级别，若可能涉及违规行为或管理责任的问题，必定会秉公处理，包括执行纪律处分行动；如发现有违法情况，更会将个案交予执法机关跟进。
对于有议员希望局方能厘清调查的指定对象，他指出现时调查未有指定包括什么对象，但会由报告书提及的人和事开始；由于调查或涉及官员责任，现阶段亦未能决定最终是否会公布调查结果。
拟半年内提改革建议
他强调，明白社会关心港府对报告书的跟进工作，承诺不会出现黑箱运作；当局认同海事处有必要作制度上的全面检查及改革，其亲自领导的“海事处制度改革督导委员会”已展开工作，初步拟定在4个月至6个月内，就程序性改进措施提出建议并落实执行；海事处亦设立了高层“执行小组”，配合督导委员会推展全面检查及改革，新[伯利兹公司注册]设副处长负责领导该执行小组的工作，亦已于本月中到海事处履新。
