香港机场管理局(机管局)27日公布，香港国际机场在截至今年3月31日止财政年度内，收益及溢利均刷新纪录。[美国公司类型]为应付不断增加交通需求量，机管局正藉着短、中、长期发展计划，提升机场的容量及设施。
机管局行政总裁许汉忠在评论这份亮丽的业绩时说，机场三项航空交通流量提前了两至三年，达到机场的20年预测数字�！跋愀酃驶〉墓驶�、客运量均名列前茅，不但连续第二年维持全球最繁忙货运机场的地位，更首次跻身全球十大最繁忙客运机场之列�！�
“尽管全球经济增长放缓，加上欧元区�；绦非蚓么床幻骼室蛩�，但我们对香港国际机场的长远航空交通需求仍抱有信心。”许汉忠对于收益及溢利连续两年录得双位数字增幅感到鼓舞。
于2011至2012财政年度，香港国际机场的权益股东应占溢利按年上升32.2%至53.36亿元(港币，下同)，收益增加 14.8%至121.54亿元。年内，客运量增加6.6%至5490万人次，飞机起降量则上升7.2%至33.9万架次。[注册美国公司好处]
许汉忠说：“由于交通量稳健增长，所以我们录得强劲表现，并探讨各种可行途径，凭藉机场客运量日益增长的优势来增加收益�！�
为应付不断增加的交通需求量，机管局于2011年斥资5亿元进行设施翻新计划，以提升机场客运大楼、机场设施及运作系统。此外，机管局亦进行总值102亿元的中场范围发展计划，以及总值22亿元的西�；悍⒄辜苹�，增建合共36个新�；患耙蛔谐】驮死龋灾∮Ω吨衅诤娇战煌ㄐ枨�。[注册美国公司费用]
许汉忠说，机管局将以扩建机场成为三跑道系统，作为长远规划的核心。在今年 3月获政府原则上批准后，机管局向环境�；な鹗鸪ぬ峤还こ滔钅考蚪�，展开环境影响评估程序。
