广深港高铁广深段26日开始试运行，该段线路8月中上旬将开通，香港段预计2015年建成。此前广深港高铁广深段经过了为期1月的联调联试。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的一部分。线路连接广州、东莞、深圳以及香港，在广州设广州南站和庆盛站2站，东莞设虎门站，深圳设光明、深圳北站以及福田站3站，最后抵达香港的西九龙总站。
香港段经过油尖旺、深水埗、葵青、荃湾及元朗各区，并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长104.5公里，按350公里时速设计，但目前业界普遍认为开通后运营时速将低于设计标准；香港段全长约26公里，按200公里时速设计。
广深港高铁广深段于2005年12月18日动工，计划在今年深圳大运召开之前开通至深圳北站，并预计在明年6月通到深圳中心区的福田站。
深圳福田站处于深圳主要交通干道深南大道上，总造价约39.5亿人民币。全面开通之后将主要办理香港方向、广州方向的始发城际列车、广州与香港间的通过城际列车，形成连通珠三角的大型地下铁路客运综合站，将成为国内目前最大的一座地下火车站。
