港铁建议，除了小部分工作表现欠佳的员工被冻薪外，近1.4万名员工本月起加薪2.3%至6.8%，逾半员工加薪4.5%，平均加薪5%；大部分员工可获发放相当于月薪1.05至1.72倍的奖金。不过，多个港铁工会对加薪幅度表示失望，认为未能体现公司与员工分享理想业绩的成果，亦低于通胀水平，不排除发起工业行动。
工会要求7% 拟工业行动
去年录得逾百亿元利润的港铁公司，旗下近1.4万名员工将按工作表现加薪2.3%至6.8%，本月生效。港铁资方昨日中午与7个工会代表会面，简布薪酬检讨结果，但香港铁路职员工会的代表不满加薪幅度低于7%，在会议中途离场抗议。
香港铁路职员工会主席潘健邦表示，资方提出加薪幅度与工会7%诉求有落差，并指管理层有较高加幅，但基层员工获较低加幅，有“肥上瘦下”之嫌，不排除发起工业行动。香港铁路公司员工协会主席陈善和表示，资方若拒绝响应加薪7%诉求，以及回复每年增薪点安排，也会考虑发起工业行动。
香港铁路员工总会理事长林伟强对于资方提出的加薪幅度感失望，认为港铁去年赚取逾百亿元，应与员工分享成果，但加幅却低于未来的通胀水平，并有55%员工加薪幅度低于5%。他质疑资方漠视员工面对的通胀压力。九广铁路车务员协会主席刘彩虹表示，资方是参照28家机构的薪酬调整幅度厘订加薪水平，部分机构加薪幅度高达10%，但港铁平均加薪5%。她又称，今年通胀预测普遍高达7%，港铁在厘订加薪幅度时应考虑通胀因素，又要求港铁回复每年的增薪点，以反映资深员工的贡献。
港铁：机制行之有效平衡各方
港铁发言人表示，现行薪酬调整机制沿用多年，亦有考虑公司业绩和经济环境，行之有效，是平衡各方的方案。
数据显示，港铁去年7月公布员工加薪2.2%至3.3%，平均加幅达2.5%，另可获70%月薪作为特别奖金。
