大桥“桥梁工程”试桩施工和试验研究项目近日顺利开标，由广东省长大公路工程有限公司联合体以逾二千六百九十万元人民币的投标价中标为第一候选人，公示期至本周五，预计最快于今年二月开工，将包括钻孔地质分析优化试桩设计、试验桩施工工艺研究及桩基结构优化设计等，以确保大桥主桥在施工管理、生态环保、质量控制等方面达到世界级水平。
据香港大公报报道，备受关注的港珠澳大桥主体工程建设全面启动。继“岛隧工程”于本月初开挖施工后，主体工程中的“桥梁工程”近日也顺利完成桥梁试桩工程施工及试验研究的招标工作，由广东省长大公路工程有限公司联合体以逾二千六百九十万元人民币的投标价中标为第一候选人，这意味着作为大桥桥型最显眼“标志”的主桥工程最快将于下月试桩开工。
港珠澳大桥采用桥隧组合方案，当中主体工程长约二十九点六公里，穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约六点七公里采用隧道方案，“桥梁工程”长约二十二点九公里。据悉，“桥梁工程”横跨青州、江海直达船、九洲等航道的三座通航孔桥，其设计桥型将成为大桥主桥三大突出“标志”；而按目前设计方案显示，分别为主跨四百五十八米双塔钢箱梁斜拉桥、主跨“二乘以二百五十八米”三塔独柱中央索面钢箱梁斜拉桥、主跨二百六十八米双塔独柱中央索面钢箱梁斜拉桥。
