据香港星岛日报报道，为加强对醉驾人士的阻吓，香港立法会8日三读通过修例引入酒后驾驶罚则三级制，下周五刊宪生效。日后司机醉驾“饮酒愈多，罚得愈重”，首次定罪人士将被罚停牌最少2年，重犯者更会最少罚停牌5年。
香港立法会昨三读通过《道路交通修订条例草案》，加重醉酒驾驶及危险驾驶的刑罚。其中醉驾采取三级制刑罚，司机体内酒精含量，若每百毫升呼气有66微克以上，便属最严重的第三级违例；首次定罪可以罚停牌最少两年，重犯就最少罚停牌5年。新条例会加入引致他人严重伤害的罪行，可以判监7年，其中危险驾驶重犯的最短停牌期提高至2年，引致他人受伤及死亡的重犯司机，起码要停牌5年。
针对药后驾驶，新例会对6款毒品“零容忍”，包括“K仔”、大麻、摇头丸等；吸食有关毒品或酒精浓度达到第三级，会定为犯罪情节特别严重、干犯的危驾罪行最高刑罚都会加半。新例亦会列明监禁期和停牌期要分开执行、司机在出狱后才开始计算停牌期，加强阻吓性。修订的法例会在下周五刊宪后生效。
香港署理运输及房屋局局长邱诚武表示，当局建议醉驾三级制刑罚，已较其它地方严厉，可反映酒后驾驶引致意外的风险。他又反驳外界认为递进罚则令人误以为饮少量酒都可以驾车，重申修例讯息明确，酒精超标愈多，停牌期愈长。
他又表示，警方今年采取了510次随机酒精测试突击检查，发现酒后驾驶有下降，但意外导致死亡以及重伤的比率仍高，因此当局不会松懈。他认为，特区政府应先观察，并充分咨询业界后，才考虑更高的刑罚。
