昨天收到有朋友提问了“直接过境贸易”的问题，我想是不是还有其他的朋友也有这方面的问题呢？我就以”转口贸易和过境贸易“作为标题来展开讲下。
转口贸易：从字面上看，就是中转的贸易。即中转贸易（intermediary trade)或再输出贸易（Re-Export Trade),不是在商品消费国和商品生产国之间直接进行的商品贸易，而是通过第三国进行的贸易活动。这种贸易对于第三国而言就是转口贸易（entreport trade)。交易的商品可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（如换包装，挑选，整理等不作为加工）再销往消费国；也可以不通过第三国直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。在转口贸易中，商品的所有权先从生产国出口商那里转到第三国（或地区）商人手中，再转到最终消费该商品的进口国商人手中。
下图是一个转口贸易流程图，大家看下。
转口贸易流程图
这里有一种情况，也属于转口贸易。当生产国生产的产品销往消费国的时候，遇到消费国的反倾销政策，如果买卖双方直接进行贸易活动，除了交正常的税之外，还要交高额的反倾销税。为了规避高额的反倾销税，就出现了以下流程：（以马来西亚为中转国，中国为生产国，墨西哥为消费国为例）
一程：从中国正常出口到马来；
中转：货代在马来保税区操作换柜、办理马来文件，订二程船;
二程：从马来正常出口到墨西哥，避免反倾销。
过境贸易是指A国向B国运送商品，由于地理位置的原因，必须通过第三国，未经过加工改制，在即便保持原状条件下运往B国的贸易活动，对第三国来说，虽然没有直接参与此项交易，但商品要进出该国的国境或关境，并要经过海关统计，从而构成了该国进口贸易的一部分。
在过境贸易中，商品所有权无需向第三国商人转移。
过境贸易流程图
过境贸易包括直接过境贸易和间接过境贸易。
直接过境贸易是外国商品纯系转运性质经过本国，并不存放在本国海关仓库，在海关监督下，从一个港口通过国内航线装运到另一个港口再输出国外；或在同一港口内从这艘船装到另一艘船；或在同一车站从这列火车转到另一列火车后离开国境。
间接过境贸易是别国出口商品通过本国过境，先放在海关保税仓库，以后未经加工改制，又从海关保税仓库提出，再运出国境，根据专门贸易体系，这种商品作为过境贸易处理不计入对外贸易额内。
过境贸易与转口贸易的区别在于以下两点：
过境贸易中第三国不参与商品的交易过程，转口贸易则须由转口商人介入来完成交易。
过境贸易通常只收取少量的手续费，如税收，而转口贸易则以盈利为目的，要有一个商品加价，会获取一定的贸易利润。
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